공기 압축기 오일 및 가스 분리 필터 요소의 작동 원리

공기 압축기의 정상적이고 안정적인 작동을 보장하려면 오일 필터, 공기 필터 요소, 오일-가스 분리 필터 요소 등을 정기적으로 교체하는 등 공기 압축기를 정기적으로 유지 관리해야 합니다. 오늘은 공기압축기의 압축공기 품질을 결정하는 핵심 부품인 공기압축기의 오일-가스 분리 필터 엘리먼트에 대해 소개합니다.
(1) 공기 압축기 오일 및 가스 분리 필터 요소의 작동 원리
공기 압축기 헤드에서 나오는 압축 공기에는 크고 작은 기름 방울이 포함되어 있습니다. 오일 및 가스 분리기 탱크에서는 큰 기름 방울이 쉽게 분리되는 반면 직경 1μm 미만의 부유 오일 입자는 오일 및 가스 분리 필터의 미크론 유리 섬유 필터 층을 통해 필터링되어야 합니다.
오일 입자는 필터 재료의 확산을 통과하고 필터 재료에 의해 직접 차단됩니다. 관성 충돌 및 응고 메커니즘과 결합하여 압축 공기 중의 부유 오일 입자는 빠르게 큰 오일 방울로 응축됩니다. 하단 오일 복귀 라인의 입구가 핸드피스의 오일 시스템으로 돌아가므로 보다 순수한 압축 공기가 배출됩니다.
압축 공기의 고체 입자가 오일-공기 분리기를 통과하면 필터층에 머물게 되어 오일 분리기의 압력차가 지속적으로 증가합니다. 모든 Deman 공기 압축기에는 오일 분리 코어 차압 트랜스미터가 장착되어 있습니다. 차압 트랜스미터가 활성화되면 필터 요소를 교체해야 합니다. 그렇지 않으면 공기 압축기의 서비스 수명에 영향을 미치고 운영 비용이 증가합니다.
(2) 공기 압축기 오일 및 가스 분리 필터 요소의 종류
두 가지 일반적인 공기 압축기 오일 및 가스 분리 필터 요소, 즉 내장형 오일 및 가스 분리기와 외부 오일 및 가스 분리기가 있습니다. 다양한 공기 압축기 모델은 다양한 오일 및 가스 분리 필터를 사용합니다.